ZEQUINHA – Para que todos possam entender melhor o que realmente representa este personagem, enumeramos abaixo algumas de suas características:-

O ZEQUINHA para quem não sabe é aquele singular passageiro do Jipe alheio, feliz por conseguir uma carona e, assim, vivenciar aventuras incríveis, por lugares onde tudo pode acontecer. Santa ingenuidade !!! É aquele, que no banco traseiro (quando há banco) entulhado de ferramentas, galão de água, comida, entre outras coisas. Abastece o piloto e o navegador com comida, água, refrigerantes etc.. O Zequinha costuma ser um companheiro até muito bem vindo, desde que, lógico, siga à risca o Manual de Boa Conduta. Deve estar sempre bem humorado e não pode se queixar dos sacolejos e tampouco opinar sobre a navegação. Ah, e se houver algum erro na navegação, deve assumi-lo com sendo seu, mesmo sem ter opinado. É uma função bastante nobre, e deve ser cumprida com precisão e lealdade. Boa performance e desempenho numa incursão off-road é primordialmente o seu Lema. Quando chegar numa roda de jipeiros, deve enumerar as grandes qualidades do seu piloto, duvidando existir outro igual no mundo. Uma flanela úmida é sempre bem vinda na mão do Zequinha, que deve conservar limpos o Jipe e os assentos do piloto e do navegador. Depois de uma temporada como Zequinha, pode ser convidado a navegar para o seu piloto, quando o navegador não estiver presente. E depois de navegar por duas ou três vezes, o piloto poderá autorizá-lo a manobrar o Jipe, num posto de gasolina e sugerir a calibragem dos pneus. Após algumas temporadas o piloto pode oferecer, ao então navegador, que dirija o seu Jipe de volta para casa. Daí, a grande saída para um bom e eficiente ex-Zequinha, e agora navegador, é adquirir um Jipe (jamais, um melhor que o do seu ex-piloto, para não haver constrangimento) e virar um piloto de verdade, passando assim, a ter um novo Zequinha...

ZEQUINHA – MANUAL DE BOA CONDUTA:

- Obedecer sempre às ordens do Piloto;
- Providenciar comida e bebida para o Piloto;
- Dar opinião apenas quando for questionado;
- Não tocar em nenhum botão do painel, exceto com autorização do Piloto;
- Pagar a taxa de inscrição para o Piloto;
- Ser voluntário para pagar a conta no posto de gasolina;
- Ser sempre voluntário para abrir trilhas com picaretas, enxadões, pás, facões, etc.;
- Descer do Jipe para ligar a roda-livre;
- Se houver travessia de rios, entrar e verificar a profundidade;
- Abrir e fechar todas as porteiras que aparecerem pelo caminho;
- Quando o Jipe atolar, deverá puxar o cabo do guincho até encontrar um bom ponto de ancoragem;
- Pode tirar uma foto, desde que, nela apareça o Jipe e o Piloto.
- Se houver churrasco no final da trilha, providenciar rapidamente espetinhos para o piloto e navegador.

Resumo do texto:-
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